大家都知道机油机油有五个作用:清洁、润滑、冷却、防腐、密封。可以把一些金属摩擦产生的碎屑凝聚在一起放出来,这也是为什么机油会变黑的原因之一,可是其实我们在4S做保养的话,4S店比较忙一天保养N部车,小工也很牛。基本上放个1~2分钟就了事了。每次去保养不能贪省心,必须要求放机油5分钟以上,特别是刚提车的或者是就要提车的,注意下这个小细节吧!希望给大家有所帮助。
机油变黑?这么说吧,发动机相当于汽车的心脏,而机油就是汽车的血液。发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,需要润滑油来降低磨损,而金属摩擦产生的碎屑也会聚在一起放出来,这就是机油变黑的主要原因。
当我们去保养换机油的时候,都不会留意机油放了多久,有些小店为了追求效率就放个5-6分钟,导致机油残留,对车产生很大的影响。
机油在发动机工作的时候,会受到高温燃烧及各种金属的催化作用,逐渐老化,产生积碳、油泥等对发动机有损害的物质。他们分别产生在发动机不同的位置,堆积在油路等,会加速磨损、导致润滑不良,影响发动机的使用寿命。
1.选择适合发动机使用的机油,不要最贵的,要最合适的。 2.打开发动机底部的放油口,开始放油,一定要注意,放油完成后一定要空上15分钟,让发动机内的残油完全排空,这是相当关键的一点。 3.要仔细观察流出的机油,如果十分粘稠、且出现分层状态,还略有臭味,就要缩短换机油的周期。 4.如果有很浓的汽油味,那说明发动机燃烧室的密封性不好,最好找师傅修理。 5.打开加油口,倒入新机油,注意查看机油油尺上限,不能超过上限标度。 6.换油完毕后,启动发动机,将汽车启动,怠速几分钟,熄火。 7.再次检查油尺,看是否需要补充机油量。
二、新车或新更换发动机车辆。
由于行驶里程很短,车辆状况良好,只需要做好以下几点:
1、选择质量级别与粘度级别合适的发动机油;
2、换油最好是在行驶一段里程后立即进行,如果不能,也应该在换油前启动车辆几分钟,使润滑油在发动机内部循环均匀,便于将各种沉积物一同带出;
3、打开位于发动机底部的放油口,将机油全部放入事先准备好的容器中(机油较热,小心烫伤),完成后,不要立即关闭放油口,适当空一段时间,保证发动机内残油完全流出;
4、观察流出机油状态,如果有臭味、十分粘稠或有分层现象,应当缩短换油周期,如果有强烈的燃油气味,说明发动机燃烧室密封不好,建议进行维修;
5、关闭放油口螺栓,更换发动机机油滤清器;
6、擦干净发动机顶部的注油口周围尘土,打开注油口,加注新鲜机油至机油油尺上限,关闭注油口,启动发动机,怠速几分钟,停车;
7、检查油尺,适当补充机油至油尺上限,关闭注油口,结束换油。
三、 使用时间较长、机油更换周期较长、发动机内部污染物较多的车辆
简单更换油品不足以达到净化发动机内部的功效,如果想保持发动机内部清洁、减少摩擦磨损,推荐下面两种方法:
1、缩短换油周期,尤其是在第一个换油周期,机油只用到约3000公里就要更换,更换方法与前面提到的新车换油方法相同;以后每次换油周期适当延长,逐步达到车辆制造商要求的换油周期。这个方法是利用机油中的清净分散添加剂清洗发动机润滑系统,由于发动机内部较脏,新机油的清净分散剂消耗较快,因而换油周期缩短,在以后的换油周期中,发动机内部越来越干净,因此逐步延长换油周期。这个方法清洗发动机效果很好,缺点是换油周期缩短很多,每次都要加注新机油更换新机滤,增加了换油成本和时间。
2、使用专门的发动机清洗油产品,专用发动机清洗油是专门为发动机清洗内部污垢开发的润滑油品种,在原有润滑油配方体系中加入特别纳米级清净因子,具有超强的清洁能力,能够迅速清除发动机内部各种污染物、沉积物,并且清洗与换油一次完成,使用方便。